您的位置:首页生态原产地〉专题资讯

海格客车生态原产地产品保护评定在苏州举行

发布时间:2012-08-07 02:58:16  资料整合:  来源:  人气:4191  字号:

 

 

 

 

       2012年8月1日-3日,国家质检总局海格客车生态原产地产品保护评定会在金龙联合汽车工业(苏州)有限公司举行。我国著名原产地专家顾仁飞为评定组组长,中国生态道德教育促进会副秘书长李秀波、生态学者朱志祥、张家港出入境检验检疫局机电化矿科科长邱涛为评定组组员。江苏出入境检验检疫局副处长宋卫、科长邓建锋;苏州出入境检验检疫局副局长孟家祺、副局长朱小燕、副处长李梅梅、副处长何斌、工业园区办事处主任陆全龙陪同参加;金龙公司运营副总经理徐建忠、行政总监李温良、技术中心副主任邢宗智、品牌管理部副部长吴忠勤、品牌管理部副部长李邦旭,以及工艺部部长、物流部部长、供应部部长、设施管理部部长、项目管理部副部长等一同参加。经过文件评定、现场抽查,评定组认为,海格客车在生命周期中符合绿色环保、低碳节能、资源节约要求并具有原产地特征与特性,为良好生态型产品,通过评定,并向国家质检总局保护办公室推荐为生态原产地保护产品。
       金龙联合汽车工业(苏州)有限公司成立于1998年底,现建成50万平方米的现代化客车制造基地,年销售额突破85亿元,海格客车驰骋全球82个国家和地区,以年均50%的增速迅猛崛起,开辟了一条可持续的快速发展之路。2011年海格客车销量23388台,销售额85.5亿元。海格客车荣获“中国名牌”,“国家出口免验产品”等称号,以102.38亿元的品牌价值跻身“中国500最具价值品牌”榜,成为中国客车行业发展最快的企业、国家汽车整车出口基地企业、中国企业信息化100强。
       苏州金龙工业园区新生产基地于2003年建成投产,新厂区采用了国际上先进的工艺装备,各生产环节的传输方式全面自动化,新生产线实现了专业化、规模化的制造模式,具备年产2.2万辆客车及底盘的生产能力。整个厂区是一座集底盘装配、整车生产、零部件安装及车辆检测于一身,融生产制造、科研开发、职教培训等多种功能为一体的现代化汽车工业园。、在物料管理上,苏州金龙结合自身的特点,实施了先进的MRPⅡ系统,对物料、资金、技术、人力、设备等企业的制造资源进行有效的管理,通过市场驱动,实现动态的生产计划与组织,从而提高工作效率,大幅减少库存、加速资金流动,增强了企业对市场的应变能力。
       质量控制方面,苏州金龙严格执行国际汽车行业权威质量体系TS16949、国家强制3C认证,贯彻推行全员、全过程质量管理。从采购、生产到整车入库,每个环节都建立了一套严格的质量控制体系。对外协、外购部件,公司建立了供应商质量档案,定期对供货质量进行考核。在生产现场,实行点检和自检结合的方式,推行全过程质量检验。为提高整车安全性,公司还成立了安全管理委员会,每周进行整体排查。公司还建立了整车检测体系,建设厂内试车跑道,全面保障客车产品的技术稳定性与安全性。
       在产品开发上,苏州金龙实施自主开发和国际合作并行的开发之路,与公路之王瑞典斯堪尼亚共同构建产品研发平台,成为继伊利莎尔之后,斯堪尼亚在全球仅有的两个战略合作伙伴之一。2006年以来,加大与国际先进客车制造商的合作力度,联合瑞典斯堪尼亚推出SCANIA• HIGER A80、A90系列高档豪华客车,开启了苏州金龙进军高档客车市场的新纪元。
       公司现拥有总资产49亿元,员工6000余人,其中各类专业技术人员1100多人,具有年产25000台大中型客车及底盘的能力,下辖国家级苏州市工业园区博士后科研工作站金龙联合汽车工业(苏州)有限公司站、江苏省级企业技术中心、江苏省新型客车工程技术研究中心、新型高速客车研发中心、苏州市海格新能源客车研究院、园区现代化客车生产基地。苏州金龙获得TS16949、3C认证,拥有50多类300多个品种,海格H系、A系、V系、W系、B系及星系客车产品,覆盖高端商务、客运、旅游、公交、校车和团体用车领域。海格客车不仅畅销国内,还驰行东南亚、中东、非洲、俄罗斯、东欧、美洲等地。
       金龙公司在客车行业首家研发并推出“G-BOS智慧运营系统”,实现从客车制造商向客车运营管理整体方案提供商的转变,以打造“安全、舒适、高性价比”的智慧客车为己任,成为我国智慧安全客车的领航者。

 

 

 转发到  

上一篇: 国家林业局积极推动生态原产地产品保护

下一篇: 国务院办公厅发文推动林下经济产品生态原产地保护工作